консультант
 
 
 
контакты  
  MR IR о нас вакансии каталог как купить блоги  
Трето плитка
| |
email
пароль
OK Запомнить
напомнить пароль
Имя
Фамилия
*email
*пароль
*подтверждение пароля
OK *обязательно к заполнению
Пройдите простую процедуру регистрации, и при переписке с нами через чат вам не потребуется представляться. Будет доступна история переписки, подписка на блоги, возможность обсуждать через сайт проекты с группой наших специалистов, видеть непросмотренные и добавленные коллекции. Гарантируем конфиденциальность ваших данных и не использование их в целях нежелательных рассылок.
Место работы 46 трамвай

Сегодня вечером у меня встречи в салоне Трето-Артплей и я решил отправиться туда  на трамвае. Нашел в интернете подходящий маршрут и вот стою на остановке и жду свой 46-ой. Надеюсь что долго ждать не придется, т.к. я не имею должной экипировки для длительного пребывания на улице.  Но зато у меня есть планшетник, который позволяет в режиме онлайн делать заметки в этот блог. Подозреваю что трамвай не самый быстрый способ доехать от метро Подбельского до Пл. Ильича, но ближайшее время я хочу провести с пользой и поработать. Думаю, что смогу работать в трамвае так же как в офисе или дома - у меня с собой есть планшетник и интернет - это значит я смогу общаться с коллегами и партнерами на корпоративном портале, работать с почтой, просматривать резюме и отвечать соискателям откликнувшимся на мои вакансии на job сайтах, во время движения смогу отвечать на обращения посетителей сайта в мой персональный чат, у меня есть доступ в 1С, есть телефон. На время путешествия такого набора вооружения хватит, чтобы заняться своей рутиной.

Вот я уже в трамвае. Сначала я хочу написать письмо своим знакомым. Они делают ремонт и обратились ко мне за помощью в подборе плитки. Мне нужны контакты их архитектора, чтобы зарегистрировать на сайте и получить эскизы проекта. Почту я уже разобрал дома с утра. Надо будет просмотреть новые отклики на вакансии и почитать обсуждения на портале. Еще нужно будет написать на портале несколько просьб коллегам - т.к. нужна помощь в некоторых делах. 
Скрипов Алексей, Исполнительный директор,  5 месяцев назад
В трамвае тепло. Есть свободные места. Работаю. Много времени теряем на посадку пассажиров - турникеты тормозят процесс, хотя тормозов перед турникетами тоже хватает.

Уже закончил с соискателями. Откликов не много было, но несколько писем с предложением подробнее обсудить вакансии я отправил. 

Вчера подметил несколько ошибок на сайте. Сейчас опишу их, чтобы программисты поправили. Нужно еще разместить приглашение на сайте на Архитектурный Новый Год. Баннер нарисовали - осталось только все выложить на сайт.

Время в пути 30 минут. На машине был бы уже на месте.
Филиппова Алёна, Пользователь портала,  5 месяцев назад

я тоже пробовала такой маршрут до Артплея,

но работала правда с телефона-коммуникатора.

 

только вот не во всех трамваях тепло )))

Скрипов Алексей, Исполнительный директор,  5 месяцев назад
Почти час в пути. Скоро выходить. Самое сложное теперь сообразить как до Артплея добраться от остановки. Интернет не всегда 3G - приходится иногда на pda версию портала переключаться.
Пальнова Инна, Директор салона на Войковской,  5 месяцев назад
За проезд заплатил?
Тулупова Алена, Бренд менеджер,  5 месяцев назад

часто на маршруте 46 бывают засады - аварии, которые занимают полосу трамвая. а пешком оттуда очень сложно добираться. тебе очень повезло. я предпочитаю трамваю маршрутное такси 346. едет быстрее, пробки объезжая, и без аварий. ттт.

Скрипов Алексей, Исполнительный директор,  5 месяцев назад

Ну вот я в Артплее. 1,5 часа дорога заняла. Эксперимент удался. В трамвае можно работать не смотря на редкие падения 3G. Я теряю минут 30 на ходьбу во время которой работать не получается. За эти же 30 минут я мог бы доехать на автомобиле. Так что трамвай для меня в данном случае не лучший вариант. Но как альтернатива вполне пригоден.

 

Если получится, то скоро опробую возможность работы в спортивном самолете.

Скрипов Алексей, Исполнительный директор,  5 месяцев назад
Пальнова Инна пишет:
За проезд заплатил?
 
у водителя билетик купил 
Подашова Анастасия, Бренд менеджер,  5 месяцев назад
Надо же как бывает! для меня трамваи в России некий почти туристический транспорт. а в Москве даже не припомню, если видела когда-то
Скрипов Алексей, Исполнительный директор,  5 месяцев назад

А в Волгограде есть подземный трамвай. Проходишь турникеты, спускаешься по эскалатору под землю, стоишь на пероне, причухчухивают 2 вагончика-трамвая, садишься и едешь как в метро - в подземном тунеле. Правда всего 2 станции таких, но зато на поверхности трамвай всегда едет отдельно от машин, что очень удобно в сегодняшних пробках.

Подашова Анастасия, Бренд менеджер,  5 месяцев назад
а в Болонье хотели сделать на оптической связи. даже закупили специальные вагоны. Они как единороги - впереди у них "рог", через который должен был проходить "поток энергии", приводящий в действие. Но все абсолютно не срослось. Был большой скандал по поводу незаконных растрат на покупку этого чуда техники, так как местные дороги абсолютно не готовы и никогда не будут готовы под них. Чивис называются подобные автобусы-трамваи
Скрипов Алексей, Исполнительный директор,  5 месяцев назад
Место работы Арбитражный суд
Сегодня выступаю свидетелем на одном из судебных заседаний в Арбитражном суде. Заседание на полдень назначено, но похоже в зал суда мы попадем только под вечер. Так что сегодня придется работать в судебных коридорах. Для этого здесь созданы все условия: есть вай-фай с хорошим интернетом и розетки. Отдаю нетбук своему коллеге, сам сижу тычу в планшетник. Единственная проблема - забыл дома телефон. Попробую через личный кабинет поставить редирект звонков на телефон товарища.
Константинов Андрей,  4 месяца назад
Специфика развития 3G сети в Москве не понятна вообще, провалы по районам жуткие, взять к примеру те же Сокольники. Жаль, что внедрение wi fi в наземный транспорт идет со скрипом. А трамвай не обижайте, он не виноват, что едет по Москве.
Скрипов Алексей, Исполнительный директор,  4 месяца назад
Да, приходится извращаться - иметь 2 симки. Где не качает Мегафон - возможно спасет МТС.
Скрипов Алексей, Исполнительный директор,  3 месяца назад
Место работы Як-12
Место полетов район Икшы. 3G интернет есть на высоте 200 метров. Можно спокойно работать. Правда "щёкотно" с непривычки и особено в такой ветер. Думаю у малой авиации большое бизнес будущее. Конец связи.
Скрипов Алексей, Исполнительный директор,  2 месяца назад
Место работы - Электричка
Сегодня тестирую пригородную электричку. Пока еду по Москве интернет отличный, работать можно. Удобно, учитывая прошедший снегопад и сегодняшние пробки.
Скрипов Алексей, Исполнительный директор,  2 месяца назад
И за МКАД хорошо работает.
Скрипов Алексей, Исполнительный директор,  1 месяц назад
Место работы трасса Москва - Нижний Новгород
Интернет работает стабильно. Работать можно. Но скорость печати падает, ибо машину порой колбасит так, что планшет из рук валится. Но все же есть чем себя занять, когда едешь на пассажирском месте.

Несколько дней назад где-то на этом маршруте наши нижегородские товарищи пробили колесо, возвращаясь с Мобилда. Надеемся нас эта участь не постигнет.

В Сапсане, кстати, тоже можно работать через 3g.
Ответ *пройдите простую процедуру регистрации или войдите, и сообщения не будут анонимными
Прикрепить файл(ы)
сохранить
отменить